鉆井液清潔分離器（除砂器）有分配器，有鉆井液旋流器和鉆井細(xì)目震動(dòng)篩振動(dòng)電機(jī)組合而成。工作負(fù)荷均衡。旋流器聚氨酯耐磨橡膠硫化劑光潔度為排砂流暢，回液流暢。旋流器底流配以細(xì)目振動(dòng)篩采用固定在篩箱上的振動(dòng)電機(jī)直接排屑順利，迅速，不跑液，網(wǎng)面上無(wú)堆屑現(xiàn)象。開(kāi)車(chē)前必須把篩框上的銷(xiāo)釘軸取下，為保證工作人員安全，接電時(shí)必須使用漏電保護(hù)器。

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩下面是減速器漏油原因分析:1、減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：如設(shè)計(jì)的減速器沒(méi)有通風(fēng)罩，減速器無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越大。2、減速器箱內(nèi)壓力過(guò)大：在封閉減速器箱體內(nèi)，齒輪嚙合發(fā)生摩擦發(fā)出熱量，隨工作的時(shí)間增長(zhǎng)，減速器箱內(nèi)壓力增大，飛濺到箱體內(nèi)壁的潤(rùn)滑油會(huì)在密封不良處滲出，從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、減速器維護(hù)工作不到位：如在減速器封蓋操作時(shí)很隨意地操作，即使廠(chǎng)家把減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得很好，也會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。4、減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面處漏油：減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多、氈墊和膠圈損壞或老化、密封失效、減速器的回油槽堵、油封失效、注油孔蓋變形、減速器呼吸閥堵塞使減速器內(nèi)壓力過(guò)大而漏油。預(yù)防及排除方法:1、對(duì)減速器殼體進(jìn)行時(shí)效處理，避免沿合箱面處漏油。2、密封圈壓蓋采用易拆卸、開(kāi)口式結(jié)構(gòu)。3、箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3-2/3常見(jiàn)。4、在減速器底座的合箱面上鑄造或加工環(huán)形油槽，且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。5、油封失效時(shí)更換油封，油封在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后應(yīng)在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊，且擰緊螺栓。

行星擺線(xiàn)減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油、出廠(chǎng)時(shí)的行星擺線(xiàn)減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸．一般都不注入潤(rùn)滑油。普通用途的擺線(xiàn)減速機(jī)．在常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。，當(dāng)擺線(xiàn)針輪減速機(jī)在工作條件惡劣、啟動(dòng)停止頻繁和高溫或低溫場(chǎng)合中工作時(shí)，加注潤(rùn)滑油時(shí)，油位高度壓在油標(biāo)或示油器的居中位置。潤(rùn)滑油更換周期：擺線(xiàn)針輪減速機(jī)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后須進(jìn)行第一次更換潤(rùn)滑油，更換時(shí)應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個(gè)小時(shí)以上的減速機(jī)．應(yīng)每隔3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油、每天工作不超過(guò)10個(gè)小時(shí)的擺針減速機(jī)，應(yīng)每隔6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。己長(zhǎng)期沒(méi)有使用的減速機(jī)(一般在12個(gè)月以上)在重新使用前，必須更換潤(rùn)滑油。

目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車(chē)，機(jī)車(chē)，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家，鐘表等等。 其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu)，在應(yīng)用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如：輸送帶、攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、拍板機(jī)、自動(dòng)化專(zhuān)用機(jī)……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠(chǎng)的自動(dòng)化，其利用減速機(jī)的需求量日益成長(zhǎng)。通常減速的方法有很多，但最常用的方法是以齒輪來(lái)減速，可以縮小占用空間及降低成本，所以也有人稱(chēng)減速機(jī)為齒輪箱(GearBox)。通常齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力，所以需要驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它，其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá),引擎或蒸汽機(jī)等。 而使用減速機(jī)最大的目的有下列幾種：1.動(dòng)力傳遞；2.獲得某一速度；3.獲得較大扭矩。但除了齒輪減速機(jī)外，由加茂精工所開(kāi)發(fā)的球體減速機(jī)，提供了另一項(xiàng)價(jià)值，就是高精度的傳動(dòng)，且傳動(dòng)效率高，為劃時(shí)代的新傳動(dòng)構(gòu)造。

總體而言，科研院校主要在技術(shù)方面擁有優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)成熟項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富，外資企業(yè)以合作為主，整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)處于早期階段，格局尚未形成。此外，由于土壤修復(fù)在過(guò)去三年處于詳查和向治理過(guò)渡的階段，因此市場(chǎng)格局變化較大，加之部分地方修復(fù)周期開(kāi)始后，不可避免出現(xiàn)行業(yè)發(fā)展初期規(guī)模迅速增長(zhǎng)和中小企業(yè)涌現(xiàn)的情況，集中度不高。此外，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)方面，我國(guó)土壤修復(fù)行業(yè)具有很明顯的地域性，南方的土壤修復(fù)工程數(shù)量明顯多于北方，政府重視度更高，發(fā)展相對(duì)成熟。具體來(lái)說(shuō)，土壤修復(fù)市場(chǎng)熱點(diǎn)主要集中在湘江流域、長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀地區(qū)。其中，湘江流域重金屬污染和耕地污染較為嚴(yán)重，政策支持力度大；長(zhǎng)三角、珠三角以及京津冀等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，對(duì)污染土壤修復(fù)再開(kāi)發(fā)的力度較大。隨著城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn)，受到污染的土壤量大幅度增加，直接催生了國(guó)內(nèi)土壤修復(fù)的需求，市場(chǎng)前景可期。例如，在工業(yè)場(chǎng)地修復(fù)方面，根據(jù)南京大學(xué)生態(tài)研究院統(tǒng)計(jì)，2018年省會(huì)城市公布污染地塊174塊，假設(shè)2019-2020年各省的修復(fù)需求除省會(huì)外，還包含省內(nèi)約10個(gè)2-4線(xiàn)城市，保守假設(shè)其須完成的修復(fù)地塊規(guī)模是省會(huì)的一半，則未來(lái)兩年場(chǎng)地修復(fù)需求約為1044塊，根據(jù)現(xiàn)有修復(fù)項(xiàng)目的場(chǎng)地約100畝的平均面積和50萬(wàn)元/畝的修復(fù)均價(jià)，未來(lái)空間約達(dá)522億元。在條件允許的情況下，盡量將用過(guò)的油基泥漿和水基泥漿循環(huán)再利用，這樣可以在最大程度上減少鉆井廢棄物的排放量。大多數(shù)鉆屑被處理掉，其中一部分鉆屑經(jīng)過(guò)除烴處理后用作污物回填的蓋層。

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是減速機(jī)家族的重要一族；擺線(xiàn)針輪減速機(jī)具有高速比、傳動(dòng)效率高、體積小、產(chǎn)品的使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。擺線(xiàn)針輪的家族里面也有2個(gè)重要的分支，濰坊非標(biāo)減速機(jī)公司它是B系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī)和X系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī)， 1：從減速機(jī)的命名上解釋?zhuān)珺系列代表著按照國(guó)家的化工部門(mén)頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為B系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī)；濰坊非標(biāo)減速機(jī)公司X系列代表著按照國(guó)家的機(jī)械部門(mén)頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為X系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī)；2：共同點(diǎn)和不同點(diǎn)，盡管它們不是一個(gè)系列的產(chǎn)品，然而它們的各自相應(yīng)型號(hào)的承載能力和扭矩輸出卻是相同的。然而因?yàn)樗鼈兪前凑詹煌瑯?biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，所以它們只是尺寸上不同和安裝的方法有些不同而已。