鉆井液固相控制技術(shù)是保證正常鉆井工藝技術(shù)實施的關(guān)鍵，已成為直接影響安全、優(yōu)質(zhì)、快速鉆井和保護(hù)油氣層的重要因素，是實現(xiàn)現(xiàn)代化鉆井的重要手段之一。隨著鉆井深度和難度的不斷增加，鉆遇地層日益復(fù)雜，一些新型鉆井工藝技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，特別是一些特殊地層、特殊工藝井的開采，井下先進(jìn)儀器的使用、油氣層保護(hù)與井壁穩(wěn)定性等對鉆井液的固控技術(shù)要求越來越高，而我國現(xiàn)有固控設(shè)備及在固控系統(tǒng)存在的問題，已經(jīng)不能很好的滿足這些要求。所以在對鉆井質(zhì)量要求日趨提高的現(xiàn)代鉆井工程中起著必不可少的作用，對鉆井液固控系統(tǒng)的研究目的和意義主要有哪些呢？解決目前鉆井液固控系統(tǒng)存在的問題，提高鉆井液固控水平：現(xiàn)代鉆井液固相控制技術(shù)的內(nèi)容主要包括固控設(shè)備和固控工藝兩大部分，其中固控設(shè)備的性能和質(zhì)量是固相控制技術(shù)的關(guān)鍵。固控設(shè)備主要有鉆井液振動篩、真空除氣器、鉆井液除砂器、鉆井液除泥器和鉆井液離心機(jī)等。這些設(shè)備根據(jù)鉆井工程的需要可選配組成鉆井液固相控制系統(tǒng)，盡管固相含量可控制5%以下，鉆井液的低密度性能也可按需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，在一定程度上可滿足鉆井固控要求，但同時又增加了井隊現(xiàn)場維修、保養(yǎng)、使用和工作量消耗，系統(tǒng)的復(fù)雜化導(dǎo)致了可靠性能低，因此，研制既能滿足越來越高的固控要求，又能簡化結(jié)構(gòu)、便與維修的新的固控系統(tǒng)是當(dāng)前國內(nèi)外固控設(shè)備發(fā)展的基本要求。

除砂器主要用來清除底下水和包括底下熱水及其他水源中的固體顆粒。適用于水源熱泵系統(tǒng)、中央空調(diào)循環(huán)冷卻水、冷凍水系統(tǒng)、冬季冷暖循環(huán)水系統(tǒng)、工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)等。廣泛用于化工、環(huán)保、食品、醫(yī)藥等許多工業(yè)部門。在給水處理領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)除砂，降濁，固液分離等效果顯著。其工作原理是根據(jù)流體中的固體顆粒在除砂器里旋轉(zhuǎn)時的篩分原理制成的，再加以過濾措施組合成的一種新型分離設(shè)備。當(dāng)水流在一定的壓力下從除砂器進(jìn)水口以切向進(jìn)入設(shè)備后，產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)運動。由于砂、水密度不同，在離心力、向心力、浮力和液體拽力的作用下，使密度低的水上升，自出水口排出，密度大的砂粒由設(shè)備地步的排污口排出，沿水流共同上浮的個別微小顆粒再由第二級過濾裝置阻隔，從而達(dá)到出砂的目的。

新疆泥漿攪拌器公司蝸輪蝸桿減速機(jī)主要有：S斜齒輪蝸輪減速機(jī)，RV蝸輪蝸桿減速機(jī)，WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，新疆泥漿攪拌器公司大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。S斜齒輪蝸輪減速機(jī)傳動精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動，可安裝在90度傳動操作位置。RV蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、泥漿攪拌器體積輕巧、小型高效、熱交換性能好，散熱快，傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高；WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式），輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用。高速比和高效率單級傳動，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達(dá)數(shù)萬。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動和嗓聲限制在最小程度。使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。